走前,周总说,杭州绝对适合摄影,天气不会像成都那样儿只有阴天和万里无云两种天气。我听到就湿了。昨天领略到了。我从来没见过这么牛逼的天。
才没走几步路,路口上,突然发现一道彩虹——难道就是传说中的彩虹频道?厉害了!兴奋了!赶紧打电话给小包……
————————————————幸福分割线————————————————–
机器还是我的 NOKIA E50
映射就是控制装置与其对应的动作和效果之间的关系。控制装置与效果之间关系良好的映射会更方便使用。
如果你看过《设计心理学》、《About Face》等等,你会发现,几乎所有的交互书籍都会提到映射。最常见的例子莫过于燃气灶。例子还有如:开车方向盘向左,车就向左。
我们来看看其他的例子。
这是杭州的机场大巴上顶部控制器。它控制了四项功能:顶灯、空调方向、请求服务、请求停车。
好,现在问题来了:
问:左上角的红色顶灯按钮是控制那盏灯的?
答:我不试,我绝对不知道。
对比飞机上的顶部控制器。可以发现,使用者很容易将某个顶灯控制按钮与相对应的顶灯联系在一起。
飞机上的顶灯控制钮就是利用了邻近原则实现了映射——通常认为紧挨一起的元素比远隔的元素关系更紧密。
对于机场大巴上的顶灯控制器,我建议可以这么改进,将两个顶灯的按钮分别安排在左下和右上。这样就完成了良好的映射。
启示是认知心理学家James J. Gibson提出的理论。它指 the actionable properties between the world and an actor (a person or animal)。在设计中,Cooper说“启示”专指“我们认为对象能够做什么,而不是它实际能做什么”。一个按钮就要像一个按钮,用户知道可以点击,点击表示行为;一个链接要像一个链接,用户知道可点击,点击后页面跳转;一个输入框就要像一个输入框,用户知道这里能输入……
好,回到机场大巴上顶部控制器。
问:圆心的那个“按钮”是干什么的?
答:圆心的那个压根不是按钮!
但是确实中间那“按钮”的样子和其他的按钮高度类似。猜想设计师一定是觉得中间好像空了点什么,于是画蛇添足加上了它。
同样,经过认真设计的飞机顶控还有很多可圈可点的运用启示的地方,例如它能够将灯和空调口在外观上明显区分开来,而大巴上,设计师看似巴不得他俩长得一样。
前段时间因为同主机下的另外一个博客的不河蟹问题导致了我的博客被河蟹,现在经zf机关审查,通过反河蟹草案。于是顺利重新开张咯。
现在我已经在杭州了,有个新名字:宗羲。
请叫我宗羲。
本文同期发表于油茶会上
最简单的搜索引擎不过是一个输入框,用户输入关键字。有的搜索引擎(例如谷歌)支持使用一些语法来控制搜索参数,例如逻辑控制:和、或、非等。
后来采用了过滤器(Filter)的搜索,给用户带来的更好的体验。用户甚至什么关键字也不输入,也可以找到需要的结果。
例如淘宝的搜索过滤器:
AJAX技术的引入,给搜索过滤器带来了更好的体验。集合了AJAX技术后,用户无论是更改关键字还是过滤条件,搜索结果都根据用户输入实时变更。 应用过滤器可以不用跳转页面,节省了用户的时间,同时,可以很好地允许用户随时修正过滤条件,甚至预测搜索结果,提高了用户的搜索效率。我们称之为动态过 滤器(Live Filter)。
来看看Unspace所做的一个实验产品:
来看看我们熟知的谷歌:
还有Apple.com,他们常常站在用户体验的前沿:
值得注意的是Apple.com的搜索框有个小细节,当系统在进行AJAX动态获取的时候,搜索框最右边的小叉(清除搜索框内容)变成了加载指示(Loading indicator)。书有云:时时刻刻告诉用户计算机在做什么。
iTunes右上角搜索框输入文字后,歌曲列表也是实时变化的:
成都公交:乘客朋友们,尊老爱幼是中国民族的传统美德。如果您的身边站有老弱病残、孕妇和抱小孩的乘客,请给他们让个座,谢谢。
厦门公交:乘客朋友们,请给需要座位的乘客让座。谢谢。
实际情况是:厦门公交上,常常能够看到让座的现象,基本就没有看见过有老人孕妇等会被罚站的。而成都公交上,常常有老人无座。
成都公交的广播——我们称为面向新手
厦门公交的广播——我们称为面向专家
专家不同与新手,他们不需要太多的提示。